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2025年05月16日關(guān)于關(guān)稅戰(zhàn)停手，道朗格卻要“退出中國(guó)”了的最新消息：這一步閑棋，通用悔得很徹底。根據(jù)5月12日發(fā)布的中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明，中美各取消91％的關(guān)稅、暫停實(shí)施24%的“對(duì)等關(guān)稅”90天，已于5月14

2025年04月27日關(guān)于100億！又一外資車企宣布留在中國(guó)的最新消息：據(jù)多家媒體消息，在4月23日的上海車展開(kāi)幕日上，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人馬智欣（Stephen Ma）在上海車展上宣布，日產(chǎn)汽車將在2026年底前在中國(guó)再投資100億元人民幣，專

2025年04月17日關(guān)于銷量大跌42% 保時(shí)捷天塌了的最新消息：近日，保時(shí)捷公布了2025年第一季度交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷全球交付量為71470輛，同比下降了8%，其中德國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)大幅下滑，而中國(guó)市場(chǎng)跌幅更是擴(kuò)大至42%，幾乎創(chuàng)

2025年03月31日關(guān)于從量變到質(zhì)變，中國(guó)汽車強(qiáng)勢(shì)崛起，日本汽車全數(shù)衰退的最新消息：就在前幾天，豐田剛剛宣布2月份全球銷量同比增長(zhǎng)9.5%，這樣的數(shù)據(jù)一掃此前在中國(guó)市場(chǎng)銷量連連下滑的頹勢(shì)，不過(guò)日前外媒披露日本汽車包括豐田在

2025年03月26日關(guān)于奔馳投140億夠用嗎？一年召回137.7萬(wàn)輛車38%屬被動(dòng)的最新消息：撰文/ 程睿出品/ 五星汽車作為豪車代表的奔馳，再也“壕”不起來(lái)。近日，有消息稱，梅賽德斯-奔馳管理層將在4月給所有員工發(fā)信，為離

2025年03月21日關(guān)于價(jià)格戰(zhàn)激烈，奧迪集團(tuán)在華少賺22億！將推20款新車，掀最強(qiáng)攻勢(shì)的最新消息：與奔馳、寶馬一樣，2024財(cái)年奧迪集團(tuán)也遭遇了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在3月18日公布的奧迪集團(tuán)的財(cái)報(bào)中，中國(guó)市場(chǎng)被前所未有的重點(diǎn)提及，奧迪集團(tuán)

2025年03月15日關(guān)于稱2030年電車占比80%“不現(xiàn)實(shí)”，保時(shí)捷擁抱油車插混：將推多款新車的最新消息：“我們現(xiàn)在面臨三大挑戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，這是長(zhǎng)期趨勢(shì)；全球電動(dòng)化放緩；供應(yīng)鏈緊張。”3月12日，保時(shí)捷全球CEO奧

2025年03月06日關(guān)于豪門(mén)也開(kāi)始捉襟見(jiàn)肘？奔馳或許是“預(yù)防性“裁員的最新消息：導(dǎo)語(yǔ) | Lead近日，奔馳再度成為國(guó)內(nèi)媒體的焦點(diǎn)。不過(guò)，這次并不是因?yàn)榘l(fā)布了什么新車型和新技術(shù)，而是因?yàn)槠湓趪?guó)內(nèi)裁員。本文出品|禾顏閱車工作室

2025年02月05日關(guān)于保時(shí)捷新年第一刀，革去元老級(jí)CFO和銷售主管的最新消息：豪華車日子不好過(guò)”作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇剛過(guò)完年，保時(shí)捷又要搞事情，開(kāi)年第一刀刺向了高層領(lǐng)導(dǎo)。兩名即將離職的董事會(huì)成員分別是首席

新年新氣象。進(jìn)入2025年，一批投資規(guī)模大、項(xiàng)目技術(shù)引領(lǐng)性突出的重大外資項(xiàng)目，在各地加快推進(jìn)生產(chǎn)。外資企業(yè)表示，看好中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)前景，將持續(xù)深耕中國(guó)。外資看好中國(guó)前景重大外資項(xiàng)目加快推進(jìn)就在本月，寶馬公司投資

2024年12月24日關(guān)于日系汽車神話落幕：本田與日產(chǎn)的困獸之斗的最新消息：日本汽車業(yè)界的兩大巨頭——本田與日產(chǎn)正式宣布在2025年實(shí)現(xiàn)合并，面對(duì)與豐田日益拉大的差距，合并后的新實(shí)體有望躍居全球汽車集團(tuán)前三甲。

2024年12月23日關(guān)于通用汽車丟了中國(guó)市場(chǎng)，中美汽車正式脫鉤的最新消息：中國(guó)汽車圈有一個(gè)古怪原則，不管是新車型、車企領(lǐng)導(dǎo)人撤換，還是關(guān)廠裁員等傳言，車企一旦發(fā)出義正言辭的辟謠，最終結(jié)果等于是八九不離十的官宣。這一次通

2024年12月13日關(guān)于“日產(chǎn)汽車”頂不住了的最新消息：日產(chǎn)汽車，何以至此？又該何去何從？????????????????????????????????????出品｜新品略財(cái)經(jīng)作者｜吳文武陷入危局的日產(chǎn)汽車，已經(jīng)頂不住了。日產(chǎn)汽車，何

2024年12月13日關(guān)于削減經(jīng)銷商 保時(shí)捷的緩兵之計(jì)的最新消息：日前，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳對(duì)媒體透露，保時(shí)捷將在未來(lái)兩年時(shí)間中逐步對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行淘汰優(yōu)化。按照計(jì)劃，在2026年底將保留100家左右經(jīng)銷商。“目

2024年12月06日關(guān)于預(yù)留363億重組費(fèi)！通用在華或再閉廠裁員的最新消息：通用汽車再次針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)“出手”了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，通用汽車在遞交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的文件中披露，通用汽車計(jì)劃在中國(guó)業(yè)務(wù)的重

中國(guó)德國(guó)商會(huì)4日發(fā)布的2024/2025年度商業(yè)信心調(diào)查報(bào)告顯示，中國(guó)作為創(chuàng)新市場(chǎng)的吸引力持續(xù)增強(qiáng)，超過(guò)半數(shù)的受訪德國(guó)企業(yè)計(jì)劃未來(lái)兩年內(nèi)增加對(duì)華投資。報(bào)告說(shuō)，92%的受訪德企表示，將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，沒(méi)有離開(kāi)中國(guó)的計(jì)劃。44%

2024年11月25日關(guān)于大眾撐不住了，德國(guó)總理和工會(huì)：不準(zhǔn)裁員，不準(zhǔn)關(guān)廠的最新消息：大眾，這個(gè)品牌在中國(guó)早幾年絕對(duì)是如雷貫耳的。因?yàn)榇蟊?984年就進(jìn)入中國(guó)，和上海汽車合作，成立了上海大眾，這也是國(guó)內(nèi)引入的第一家國(guó)外車企，在中國(guó)

2024年11月15日關(guān)于坐鎮(zhèn)主場(chǎng)，日系合資能否轉(zhuǎn)守為攻？的最新消息：導(dǎo)語(yǔ)Introduction“亮劍”廣州車展，這一仗輸不得，更輸不起。作者丨曹佳東責(zé)編丨曹佳東編輯丨何增榮由傳統(tǒng)品牌主導(dǎo)的油車時(shí)代真的要迎來(lái)終結(jié)嗎？是，又

2024年11月11日關(guān)于沒(méi)有四環(huán)標(biāo)的AUDI，能否讓中國(guó)買(mǎi)單？的最新消息：在豪華汽車市場(chǎng)持續(xù)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪始終站在技術(shù)和設(shè)計(jì)的前沿。11月8日，奧迪在上海發(fā)布了一個(gè)全新的品牌——AUDI，并攜其首款概念車AUDI E首

2024年10月29日關(guān)于保時(shí)捷神車跌破40萬(wàn)了的最新消息：豪車神話失靈，何止保時(shí)捷一家。???????????????????????????????????????????????????????出品｜新品略財(cái)經(jīng)??????作者｜吳文武

2024年09月25日關(guān)于廣汽本田與東風(fēng)本田重組，本田在華布局大調(diào)整！的最新消息：作為中國(guó)汽車合資的成功項(xiàng)目之一，廣汽本田項(xiàng)目一開(kāi)始就各自成立了廣汽本田整車制造和東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)制造兩家公司，這也是當(dāng)前合資汽車的唯一模式

Power Integrations和步步高電子合作開(kāi)發(fā)節(jié)能的DVD播放器【摘要】：正 Power Integrations 公司(納斯達(dá)克:POWI)宣布,中國(guó)的電子設(shè)備廠商步步

科德寶集團(tuán)在華業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng) 在石油、天然氣及醫(yī)療保健領(lǐng)域擴(kuò)展業(yè)務(wù)【摘要】：正中國(guó)依然是科德寶集團(tuán)取得成功的基石。在2009年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中,中國(guó)市場(chǎng)為集團(tuán)的銷售做出了關(guān)鍵性的貢