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2025年06月05日關(guān)于歐洲車市 | 西班牙2025年4月，中國品牌加速穿透的最新消息：西班牙市場，一直以來被認為是歐洲五大車市中相對“保守”的一塊——本土品牌根基深厚，電動化轉(zhuǎn)型又慢半拍。但2025年5月，

2025年06月05日關(guān)于飽和的共享出行市場，從AI中尋找出路的最新消息：文 | 智能相對論作者 | 陳泊丞京東在本地零售配送領(lǐng)域燃起的硝煙還沒消散，新領(lǐng)域的號角已經(jīng)吹響。據(jù)中國商標網(wǎng)信息，京東子公司“北京京東叁佰陸拾

2025年06月05日關(guān)于單車均價猛降4萬！蔚來噩夢尚未結(jié)束，25年成生死線？的最新消息：留給蔚來的時間不多了。5 月下旬開始，多家上市車企公布 Q1 財報，相比已經(jīng)發(fā)布的理想汽車和小鵬汽車，蔚來的 Q1 財報更值得被放在放大鏡下細細

2025年06月05日關(guān)于走到十字路口的雪佛蘭，在華前進還是撤退？的最新消息：導(dǎo)語|Lead上汽通用旗下的雪佛蘭是否退出中國市場？短期來看，上汽通用不會讓雪佛蘭貿(mào)然退出中國市場。不過，長遠來看，這個品牌在國內(nèi)市場如何持續(xù)運營，這

2025年06月05日關(guān)于當汽車圈還在爭論誰是下一個恒大，這個萬億出行賽道已經(jīng)打贏“反內(nèi)卷”戰(zhàn)爭的最新消息：本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。作為交通工具設(shè)備，摩托車受到的關(guān)注與行業(yè)體量完

2025年06月04日關(guān)于雪佛蘭，好走不送！的最新消息：導(dǎo)語Introduction弱勢合資的出路在哪兒？退出中國可能是最好的選擇。經(jīng)過數(shù)輪重塑，中國市場早就不是處于“先來的吃肉，后來者只能喝湯”的狀態(tài)。尤其是在

2025年06月04日關(guān)于大廠下場，小牌靠邊的最新消息：導(dǎo)語Introduction在技術(shù)迭代加速、用戶需求分化的背景下，資源將加速向頭部企業(yè)集中。純電小車、方盒子造型車型、MPV以及大六座SUV……過去幾年

2025年05月30日關(guān)于15萬元，是豪華車該賣的價格嗎？的最新消息：導(dǎo)語Introduction活著才配談豪華。“豪華品牌天塌了。”幾天前，凱迪拉克全新XT4上市發(fā)布會現(xiàn)場，15.99萬元起售價驚得身旁的媒體同行發(fā)出這樣的感

2025年05月29日關(guān)于9系躍龍門：自主品牌沖高先鋒的最新消息：作者|楊 璐編輯|甄 瑤出品|幫寧工作室（gbngzs）一個在中國重慶，一個在意大利米蘭，中國品牌又有兩款9系車型上新。5月22日，深藍S09在山城重慶上市，它搭載深藍超級增程

2025年05月23日關(guān)于亞洲車市 | 越南2025年4月：本土新勢力成領(lǐng)頭羊的最新消息：2025年4月，越南汽車市場再次見證VinFast全面主導(dǎo)的局面，VF 5、VF 3和VF 6占據(jù)銷量前三。這是VinFast三個月內(nèi)第二次實現(xiàn)車型榜前三全包，體現(xiàn)出

2025年05月20日關(guān)于亞洲車市 |印度、巴基斯坦4月市場數(shù)據(jù)比較：截然不同的發(fā)展軌跡的最新消息：2025年4月，印度與巴基斯坦兩國的汽車市場繼續(xù)呈現(xiàn)出明顯的分化趨勢。印度汽車市場效率35.34萬，延續(xù)增長勢頭，乘用車批發(fā)量同比

2025年05月20日關(guān)于亞洲車市 |新加坡4月：中國品牌加速比亞迪領(lǐng)跑，廣汽與小鵬嶄露頭角的最新消息：2025年4月，新加坡新車市場延續(xù)增長勢頭，整體銷量同比上漲14.4%。比亞迪穩(wěn)居榜首，市場份額達20.7%，繼續(xù)擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。廣汽與小

2025年05月20日關(guān)于李斌盡人事，蔚來三闖生死線的最新消息：新能源觀（IDxinnengyuanqianzhan）原創(chuàng)全文3291字，閱讀時間11分鐘或許這件事之后，除了李斌很篤定蔚來會在第四季度實現(xiàn)盈利，更多不看好蔚來的人也會回心轉(zhuǎn)意。5

2025年05月20日關(guān)于加入中方“雙車戰(zhàn)略”，合資興起“新拿來主義”的最新消息：作者|楊 璐編輯|甄 瑤出品|幫寧工作室（gbngzs）再過兩天，即5月21日晚，2025款東風(fēng)奕派007將上市。最近一段時間，總有人嘀咕東風(fēng)奕派007和今年4月27

2025年05月16日關(guān)于非洲車市 | 南非2025年4月：奇瑞和長城汽車快速上升的最新消息：2025年4月，南非汽車市場延續(xù)了年初的增長勢頭，同比增長11.9%，累計銷量已突破18萬輛。在主流品牌中，豐田與鈴木繼續(xù)穩(wěn)居前二，而大眾集團則出現(xiàn)

2025年05月16日關(guān)于亞洲車市 |日本2025年4月：中國品牌摸索突破路徑的最新消息：2025年4月，日本新車市場延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，同比增長10.5%，累計銷量已達162萬輛。本土品牌持續(xù)主導(dǎo)市場，豐田憑借11款車型強勢躋身常規(guī)車排行榜前列，大

2025年05月15日關(guān)于亞洲車市 | 2025年4月中國車企加速滲透土耳其市場：比亞迪Seal U打響突圍戰(zhàn)的最新消息：2025年4月，土耳其輕型車市場迎來歷史性增長，月銷量首次突破10萬輛大關(guān)，同比增長高達38.8%，比亞迪Seal U以4.3%的市場

2025年05月14日關(guān)于歐洲車市 | 德國2025年4月：比亞迪逆襲特斯拉，中國力量崛起的最新消息：2025年4月，德國新車市場維持整體穩(wěn)定，但電動化賽道競爭格局悄然生變——比亞迪首次在單月銷量上超越特斯拉，標志著中國品

2025年05月14日關(guān)于歐洲車市 | 俄羅斯市場4月再受重挫，中國品牌成抗壓主力的最新消息：2025年4月，俄羅斯汽車市場同比大幅下滑25.5%，連續(xù)兩個月出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅，累計前四月市場同比下跌25.4%。Lada依然占據(jù)主導(dǎo)地位，但跌幅高

2025年05月10日關(guān)于市占率低于2%的不配叫品牌？的最新消息：導(dǎo)語Introduction頭部是玩家，剩下是玩具。“市占率低于2%的不配叫品牌，我們的銷量和存在感也不夠。”在近期的一次采訪中，有自主品牌的高管這樣說道。

2025年05月10日關(guān)于“老師”變“學(xué)生”，合資品牌用全方位重構(gòu)開啟“反攻”的最新消息：2025年上海車展，智駕不再是車企宣傳重點，也少了雷總這樣的話題人物，車展已經(jīng)回歸到了認真講產(chǎn)品、技術(shù)、戰(zhàn)略的主旋律，當然除了那些強勢

2025年05月10日關(guān)于歐洲車市 | 英國車市4月鏖戰(zhàn)，銷量下滑與中國品牌強勢突圍的最新消息：2025年4月，英國新車市場遭遇寒潮，同比下滑10.4%，多年來首現(xiàn)連續(xù)回調(diào)之勢。在整體市場低迷的背景下，電動車細分市場卻逆勢上漲，比亞迪等

2025年05月08日關(guān)于歐洲車市 | 挪威2025年4月：中國品牌掘金，純電車型全面主導(dǎo)市場的最新消息：2025年4月，挪威新車市場再次刷新電動化進程記錄，新能源汽車在新車注冊中的占比高達97%，創(chuàng)下歷史新高。隨著插電混動車型受稅改沖

2025年05月08日關(guān)于歐洲車市 | 意大利2025年4月：主流品牌競爭激烈，中國車企異軍突起的最新消息：2025年4月，意大利乘用車市場銷量約為13.9萬輛，同比小幅下降。傳統(tǒng)品牌如菲亞特與大眾仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但在新能源轉(zhuǎn)型的背景下，

2025年05月06日關(guān)于上海車展四十年：中國汽車的大江大河的最新消息：‍‍作者|吳嗯聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。驚蟄研究所原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。浪奔、浪流，萬里滔滔江水永不休。1985年，伴著歌手葉麗儀磅礴的嗓