亚洲一级二级视频在线观看,AA中文字幕在线观看,亚洲中文不卡DvD,欧美亚洲一区在线观看

2025年05月30日關于以舊換新政策杠桿效應明顯，汽車銷量正從“量變”到“質(zhì)變”的最新消息：2025年，以舊換新政策持續(xù)發(fā)力，在中央與地方的持續(xù)推動下成效顯著。截至5月11日，累計補貼申請量突破1000萬份，僅2025年前五個月就撬

2025年05月20日關于那些對標特斯拉的，現(xiàn)在怎么樣了？的最新消息：導語Introduction清晰的品牌價值內(nèi)核，比簡單的參數(shù)對標更重要。2019年5月31日，特斯拉宣布中國制造的Model 3正式開放預訂，起售價為32.8萬元，預計交付時間為6

2025年05月16日關于吉利大合并來了！業(yè)績發(fā)布會披露眾多細節(jié)的最新消息：|從左到右分別為戴永、淦家閱、桂生悅、李東輝、安聰慧及趙旸原創(chuàng) | 車評君審閱 | 校對組在宣布將私有化極氪七天后，吉利汽車控股（0175.hk）今天舉行第

2025年04月27日關于上海車展十大真相：雷軍缺席流量暴跌，這家品牌贏麻了？的最新消息：十問十答來了！本屆上海車展史無前例的熱鬧吸引了全球近1000家企業(yè)參展，光是首發(fā)車型就超過了100款，而且新聞發(fā)布會多達193場，比去年的北京車

2025年04月17日關于MG差一點就好起來了的最新消息：導語Introduction與其茍延殘喘不如縱情燃燒。月銷量破萬，海外累銷將破300萬輛，品牌/產(chǎn)品/技術/渠道全面煥新，2026款Cyberster /Cyber X/與OPPO

2025年04月17日關于24小時狂甩10款新車，誰能熬過“窒息式內(nèi)卷”？的最新消息：導語Introduction這種局面將會在一周后的上海車展，再一次集中爆發(fā)，而今年的市場行情，注定不會比以往更太平。距離上海車展還有一周的時間，各家車企

2025年03月31日關于造增程和“臭搞技術的”，又杠上了的最新消息：“我們跟搞電動車的是‘死對頭’經(jīng)常爭。這幾年氣氛有點緩和，搞電動車的開始欣賞我們搞內(nèi)燃機的了。”在2025中國電動汽車百人會論壇

2025年03月26日關于本田日產(chǎn)，各憑本事分頭干的最新消息：導語Introduction分道揚鑣或許比勉強聯(lián)姻更能為兩者留存生機在當前形勢下，日產(chǎn)與本田合作計劃的終止，對雙方而言或許并非壞事。因為，從當前日產(chǎn)與本田在電動化領域的

總裁出席，楚能新能源又簽大訂單！3月15日，楚能新能源股份有限公司(簡稱“楚能新能源”)與特隆美儲能，于楚能全球總部簽署5GWh儲能電芯戰(zhàn)略合作協(xié)議。楚能新能源總裁黃鋒、特隆美儲能總裁肖勇代表雙方簽約，特隆美儲能總經(jīng)理

2025年03月21日關于李想的一記重拳，打在所有新勢力的臉上的最新消息：導語Introduction800萬公里測試里程，這意味著什么？“汽車圈現(xiàn)在很卷，但要卷得對產(chǎn)業(yè)有幫助，卷得對用戶有好處！理想i8的測試里程累計已經(jīng)突破800萬公

2025年03月15日關于日系車轉型，不能把品質(zhì)招牌給砸了的最新消息：用戶不會只為了低價而買一輛車正文3月中國車圈格外熱鬧，眾多品牌密集召開了新品發(fā)布會，然而出現(xiàn)了最魔幻的一幕東風本田S7敢賣25.99萬起，而另一邊的廣汽豐田

2025年03月15日關于本田式執(zhí)念，東風本田S7在堅守什么？的最新消息：導語 | Lead新勢力越賣越貴，合資廠商則越來越接地氣，這是近兩年市場關于不同派系定價的認知。尤其在近一年內(nèi)，“一口價”玩法開始普及，合資廠商明

國軒高科裝機星紀元ES增程版 助力奇瑞高端新能源戰(zhàn)略3月10日，奇瑞旗下高端品牌星途汽車宣布，全新增程式混動車型星紀元ES增程版正式上市。作為該車型的核心動力電池供應商，國軒高科憑借領先的電池技術，為該車型提供了高

2025年03月11日關于2月銷量再度暴跌，日系三強“玩命”支撐的最新消息：認知需要從體驗上開始改變，而體驗則需要下降門檻。曾經(jīng)的日系三強在中國市場可以說是節(jié)節(jié)敗退。日本共同社消息，日本三大車商2月在華新車銷量7日出爐

2025年02月12日關于重大突破！首航新能IPO提交注冊的最新消息：深交所官網(wǎng)顯示，1月23日，深圳市首航新能源股份有限公司(以下簡稱“首航新能”)IPO已提交注冊，距離正式上市再進一步。圖片來源深交所官網(wǎng)上市進程顯示，首航新能

2025年02月11日關于2024，新能源“落難”，跨界步伐為啥不停站？的最新消息：1月16日晚間，擬以現(xiàn)金方式通過股權受讓或增資的方式取得寧波晶鑫電子材料有限公司的控制權，后者主要生產(chǎn)光伏銀粉產(chǎn)品，而寧波富達目前的主營業(yè)務涵蓋

億緯鋰能連曝多個大消息新年伊始，億緯鋰能（300014.SZ）的重磅消息接二連三。此前，在睿特新能源靈壽縣1GW/2GWh靈活性共享儲能項目--設備購置項目發(fā)布發(fā)布中標候選人公示中，億緯鋰能中標，報價27840萬元，折合單價0.6960元/

2025年02月05日關于16家汽車集團，54個國產(chǎn)品牌！2025年1月銷量出爐的最新消息：2月初，各車企陸續(xù)發(fā)布2025年1月銷量。在《Xauto報告》數(shù)據(jù)庫覆蓋的16家汽車集團、54個國產(chǎn)汽車品牌中，截至發(fā)稿前，共有4家汽車集團發(fā)布完整銷量

2025年01月21日關于日系車的黃昏與黎明的最新消息：2024年的中國車市已經(jīng)拉下帷幕。這一年，有人歡喜有人愁。相比于中國本土車企的銷量“狂飆”，日本車企在華的銷量表現(xiàn)卻有些難言樂觀。數(shù)據(jù)顯示2024年，本田全年在華銷售85

2024年12月30日關于本田、日產(chǎn)將合并，為了對抗中國車企？的最新消息：在中國新能源浪潮的沖擊之下，受到影響最大的，莫過于主打經(jīng)濟、耐用、省油的日系車了，尤其是“日系三巨頭”——豐田、本田、日產(chǎn)。在

2024年12月26日關于年銷量或破400萬？比亞迪走過史上最好年份：活成最強“卷王”的最新消息：性價比Flag立住后，比亞迪要做技術卷王。比亞迪在11月份完成了年初設定的“2024年銷量20%增長”的目標，而且從目前的增長

2024年12月20日關于奔馳大中華區(qū)由佟歐?！罢贫妗保瑫裣萑敫罾Ь?？的最新消息：全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈能夠負責奔馳最大的單一市場——中國，足以證明佟歐福深受奔馳內(nèi)部的認可，不過，他所面臨的或許是奔馳自進入

受綠色化、智能化、自動化等多重因素驅動影響，電動化已成為工程機械領域主要發(fā)展趨勢之一。數(shù)據(jù)顯示，當前全球工程機械電動化率不足1%，東吳證券研報判斷在技術突破并實現(xiàn)充分降本后，電動化滲透率有望達到30%以上，從而打開

2024年12月12日關于日產(chǎn)高層大換防，馬智欣接管中國業(yè)務的最新消息：作者|沈天香 楊玉科編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）12月11日，日產(chǎn)汽車宣布對新管理層團隊成員的任命，該任命于2025年1月1日起生效?，F(xiàn)任首席財務官（CFO）

在新能源浪潮席卷全球的今天，動力鋰電池作為新能源汽車的心臟，其運輸方式的革新無疑具有劃時代的意義。11月19日上午，動力鋰電池首次在四川宜賓港通過鐵路運輸?shù)某晒嵺`，不僅標志著我國新能源物流體系的一次新的重大飛躍