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2025年05月29日關(guān)于全球裁員，不一定能救沃爾沃的最新消息：裁員也許能續(xù)命，若想贏得未來，還得在技術(shù)、產(chǎn)品與品牌上全面發(fā)力正文最近，老牌的二線豪華品牌沃爾沃突然傳來一個(gè)大消息。當(dāng)然，不是什么好消息。簡(jiǎn)單來說就是要啟動(dòng)

2025年05月29日關(guān)于亞洲車市 | 泰國(guó)2025年4月：電動(dòng)化提速，傳統(tǒng)皮卡逐漸失寵的最新消息：2025年4月，泰國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出“電動(dòng)崛起、傳統(tǒng)承壓”的分化態(tài)勢(shì)，整體銷量同比微增，但環(huán)比明顯下滑，當(dāng)前泰國(guó)汽車消費(fèi)環(huán)境的

2025年05月16日關(guān)于亞洲車市 |日本2025年4月：中國(guó)品牌摸索突破路徑的最新消息：2025年4月，日本新車市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)10.5%，累計(jì)銷量已達(dá)162萬輛。本土品牌持續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)，豐田憑借11款車型強(qiáng)勢(shì)躋身常規(guī)車排行榜前列，大

2025年05月10日關(guān)于豐田章男砸掛，電動(dòng)車造越多，碳排放越多的最新消息：（在日本范圍內(nèi)）”作者 | 王磊編輯 | 秦章勇豐田章男又又唱“反調(diào)”了。新近一次采訪中，他拋出一個(gè)觀點(diǎn)，說生產(chǎn)太多純電動(dòng)車，碳排放反而會(huì)蹭蹭往上漲。還甩

2025年05月08日關(guān)于泰國(guó)車市觀察｜3月銷量微跌，中國(guó)品牌全面主導(dǎo)新能源賽道的最新消息：2025年3月，泰國(guó)整體汽車銷量為55,798輛，同比微降0.5%，延續(xù)了上季度的下滑趨勢(shì)。今年第一季度累計(jì)銷量達(dá)153,193輛，同比下滑幅度擴(kuò)大至6.5

2025年05月08日關(guān)于增程如何“得罪”了魏建軍？的最新消息：長(zhǎng)城汽車的“技術(shù)頑固”背后，暴露出轉(zhuǎn)型期的新能源車企一個(gè)深層矛盾是擁抱市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)，還是堅(jiān)守技術(shù)理想？“雖然‘打死不做增程’

2025年05月06日關(guān)于中國(guó)車企，鏖戰(zhàn)巴西的最新消息：作者 |馮葉編輯| 李小天在特朗普再次試圖改寫全球供應(yīng)鏈格局之時(shí)，中國(guó)新能源車企并不慌亂。最重要的原因是它們并不依賴美國(guó)市場(chǎng)，且早在第一輪貿(mào)易戰(zhàn)開啟時(shí)，就積極拓展了中

2025年05月06日關(guān)于豐田章男砸掛：電動(dòng)車造越多，碳排放越多的最新消息：（在日本范圍內(nèi)）”作者 | 王磊編輯 | 秦章勇豐田章男又又唱“反調(diào)”了。新近一次采訪中，他拋出一個(gè)觀點(diǎn)，說生產(chǎn)太多純電動(dòng)車，碳排放反而會(huì)

5月政策風(fēng)向標(biāo)|補(bǔ)貼力度再加大，新能源汽車多項(xiàng)利好政策加速落地4月即將結(jié)束，國(guó)家與地方層面紛紛出臺(tái)多項(xiàng)新能源汽車發(fā)展利好政策，聚焦于新能源汽車領(lǐng)域以舊換新、老舊營(yíng)運(yùn)貨車置換補(bǔ)貼、標(biāo)準(zhǔn)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、出口等，貫穿

2025年04月29日關(guān)于亞洲車市 | 馬來西亞2025年3月：純電車型表現(xiàn)不錯(cuò)！的最新消息：馬來西亞汽車協(xié)會(huì)（MAA）數(shù)據(jù)，2025年3月馬來西亞新車銷量達(dá)72,704輛，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)12%，受開齋節(jié)促銷和經(jīng)銷商折扣推動(dòng)。2025年第一季度行業(yè)

2025年04月25日關(guān)于各方勢(shì)力全部登場(chǎng)，中國(guó)新能源誰執(zhí)牛耳？的最新消息：研發(fā)才是一家車企穿越周期的秘密武器正文今年以來，眾多跨國(guó)車企持續(xù)加碼在華投資、堅(jiān)定“重倉(cāng)”中國(guó)。北京現(xiàn)代剛秀出純電平臺(tái)新作、大眾跟

VDA vs MEB：兩大電池模組標(biāo)準(zhǔn)誰更勝一籌？VDA和MEB是新能源動(dòng)力電池模組的兩種主要類型，這篇文章簡(jiǎn)單介紹了VDA和MEB的差異。1. VDA定義VDA（德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)動(dòng)力電池的尺寸規(guī)格規(guī)范，主要用于約束歐洲汽車企

一鋰電大客戶官宣：暫停生產(chǎn)，裁員900人！受美國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅政策影響，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，Stellantis集團(tuán)宣布，暫停加拿大和墨西哥的部分裝配廠生產(chǎn)，并在美國(guó)裁員約900人。據(jù)悉，此次停產(chǎn)涉及加拿大安大略省的溫莎裝配廠和墨西哥托盧

2025年04月14日關(guān)于現(xiàn)在“出?！?，理想汽車能找到“理想”的海外市場(chǎng)嗎？的最新消息：導(dǎo)語(yǔ)|Lead理想汽車正在加碼海外市場(chǎng)。在中國(guó)車企已經(jīng)在海外市場(chǎng)攻城略地的當(dāng)下，以及面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)諸多不確定的因素，理想汽車能吃到海外市

2025年04月08日關(guān)于歐洲車市｜法國(guó)2025年一季度：整體低迷，中國(guó)電車增長(zhǎng)亮眼的最新消息：2025年第一季度，法國(guó)新車市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷，總銷量同比下降7.8%，達(dá)到410,085輛，3月份銷量同比下滑14.5%至153,842輛。市場(chǎng)下滑主要受到傳統(tǒng)

2025年04月08日關(guān)于新能源時(shí)代，“德系雙雄”完勝“日系三劍客”，背后是什么原因？的最新消息：以前汽車市場(chǎng)曾流傳著這樣一句話得B級(jí)車者得天下。確實(shí)，B級(jí)車車在汽車市場(chǎng)有著非常重要的地位，不僅能夠承擔(dān)走量的任務(wù)，而且產(chǎn)品在

2025年04月02日關(guān)于小車大賣，賺不到錢的最新消息：導(dǎo)語(yǔ)Introduction作為價(jià)格帶的最底端，微小型車的市場(chǎng)動(dòng)向既是車市價(jià)格戰(zhàn)最為經(jīng)典的縮影也是其未來的必然走向。如果說如今車市有哪個(gè)市場(chǎng)更反常的話，微小型車市場(chǎng)絕對(duì)算一

定安：購(gòu)買新能源汽車每輛最高獎(jiǎng)勵(lì)5000元電車資源了解到，近日，海南省定安縣有關(guān)部門發(fā)布2025年促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)政策，每輛最高獎(jiǎng)勵(lì)5000元。獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象為同時(shí)滿足相應(yīng)條件的新能源汽車購(gòu)車人(單位)。條件包括在定安經(jīng)營(yíng)

2025年03月26日關(guān)于日本七大車企業(yè)績(jī)持續(xù)下滑？日系車這到底是怎么了？的最新消息：在世界汽車市場(chǎng)上，日系車可謂是非常有名的一大派別，當(dāng)年日系車憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和極度省油的特點(diǎn)在世界市場(chǎng)上全面突破，甚至于在歐美市場(chǎng)

2025年03月21日關(guān)于拯救特斯拉，馬斯克需要重回專注的最新消息：導(dǎo)語(yǔ)當(dāng)前，來自中國(guó)的一眾新能源汽車廠商表現(xiàn)頗為強(qiáng)勢(shì)，特斯拉要想在銷售端重回高速增長(zhǎng)已非易事，除非其能夠再次拿出行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先的新產(chǎn)品。而要推出這樣的新產(chǎn)

超70億元！欣旺達(dá)將建海外電池大工廠3月13日，泰國(guó)國(guó)家目標(biāo)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升委員會(huì)通過決議，批準(zhǔn)欣旺達(dá)旗下企業(yè)投資逾10億美元（約72.44億元人民幣），在泰國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）的電池。這一重大投資將強(qiáng)化泰國(guó)本土供應(yīng)鏈，

2025年03月11日關(guān)于25.99萬起，東風(fēng)本田不愿脫下長(zhǎng)衫的最新消息：要體面還是銷量”作者｜王磊編輯｜秦章勇昨晚，東風(fēng)本田預(yù)熱了很久的S7正式上市，作為本田在華首款高端純電SUV，宣發(fā)也瞄向新勢(shì)力，不少人第一反應(yīng)是—&mda

2025年03月06日關(guān)于特斯拉站在全球暴風(fēng)眼的最新消息：在馬斯克右翼思想逐漸顯現(xiàn)的同時(shí)，一場(chǎng)全球性的“倒特”運(yùn)動(dòng)愈演愈烈。從“科技新貴”到“硅谷鋼鐵俠”再到特朗普的

2025年03月06日關(guān)于市場(chǎng)正在重估蔚來的最新消息：李斌仍舊決定守住八個(gè)字，“日拱一卒，久久為功”。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，三年一大變。之前，小鵬汽車陷入危機(jī)時(shí)，業(yè)內(nèi)紛紛表示“何小鵬缺一個(gè)秦力洪”

2025年03月06日關(guān)于增程式電動(dòng)汽車，車企“卷”向歐美的下一張王牌？的最新消息：當(dāng)消費(fèi)者因購(gòu)車用車成本高、充電便利性不足，而無法擁抱純電動(dòng)汽車時(shí)，汽車制造商該做出什么選擇？全球新能源汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，一方面是