4月即將結(jié)束，國家與地方層面紛紛出臺多項新能源汽車發(fā)展利好政策，聚焦于新能源汽車領(lǐng)域以舊換新、老舊營運貨車置換補貼、標(biāo)準(zhǔn)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、出口等，貫穿了新能源汽車“生產(chǎn)-消費-基建-出口”全鏈條。進(jìn)入5月，這一系列政策和標(biāo)準(zhǔn)中的稅收減免、補貼等政策由宣貫進(jìn)入實施落地階段，將形成合力助推新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，高質(zhì)量發(fā)展。電車資源做了如下匯總，以饗讀者。

國家層面

交通部等十部門：推動交通運輸與能源發(fā)展融合，提升新能源汽車銷售比重

4月26日交通運輸部等十部門聯(lián)合發(fā)文，要求2035年純電動汽車成為新銷售車輛主流意見要求，到2027年新增汽車中新能源汽車占比逐年提升；到2035年純電動汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運重卡規(guī)模化應(yīng)用。意見要求，到2027年新增汽車中新能源汽車占比逐年提升；到2035年純電動汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運重卡規(guī)?；瘧?yīng)用。此次發(fā)文也是加大政策扶持力度的積極信號。

交通運輸部：運貨車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級，自動緊急制動系統(tǒng)成為標(biāo)配

4月23日，交通運輸部發(fā)布5項交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單的公告。該公告明確對《營運貨車安全技術(shù)條件?第1部分：載貨汽車》《營運貨車安全技術(shù)條件?第2部分：牽引車輛與掛車》《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術(shù)條件》等5項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做出修改。從此次標(biāo)準(zhǔn)修改的內(nèi)容來看，主要是對營運貨車中的載貨汽車和牽引車輛與掛車的技術(shù)安全條件做了升級。此次升級主要是將電子穩(wěn)定性制動系統(tǒng)（ESC）、自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）、車道偏離報警、電子制動系統(tǒng)（EBS）等功能列為相關(guān)車輛“應(yīng)安裝”項目。也就是說，在載貨汽車、牽引車和 掛車以及危險貨物道路運輸車輛上，這些系統(tǒng)或功能成為標(biāo)配。

財政部：下達(dá)2025年節(jié)能減排補助資金預(yù)算（第一批）

4月21日，財政部發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2025年節(jié)能減排補助資金預(yù)算（第一批）的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ访鞔_：本次下達(dá)的2025年度第一批節(jié)能減排補助資金總計135.56億元（1356518萬元）。其中，新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金830756萬元（清算資金668196萬元，預(yù)撥資金162560萬元）、燃料電池汽車示范應(yīng)用第三年度獎勵資金234282萬元，縣域充換電設(shè)施補短板試點縣預(yù)撥獎勵資金291480萬元。

中辦、國辦：健全促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的能源價格政策

4月2日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于完善價格治理機(jī)制的意見》。其中提出，健全促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的能源價格政策。建立健全天然氣發(fā)電、儲能等調(diào)節(jié)性資源價格機(jī)制，更好發(fā)揮對構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的支撐作用。完善新能源就近交易價格政策，優(yōu)化增量配電網(wǎng)價格機(jī)制。綜合考慮能耗、環(huán)保水平等因素，完善工業(yè)重點領(lǐng)域階梯電價制度。以全國碳排放權(quán)交易市場為主體，完善碳定價機(jī)制。探索有利于促進(jìn)碳減排的價格支持政策。完善全國統(tǒng)一的綠色電力證書交易體系，建設(shè)綠色能源國際標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證機(jī)制。

國家市場監(jiān)管總局、國家標(biāo)委會：發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》

3月28日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，將于2026年7月1日起實施。目前從已披露信息來看，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求和試驗方法，首次將“不起火、不爆炸”上升為強制性要求。

地方層面

上海：擴(kuò)大汽車置換更新補貼范圍至外牌舊車

4月24日上海市商務(wù)委員會等五部門關(guān)于印發(fā)《2025年上海市進(jìn)一步支持汽車置換更新補貼政策實施細(xì)則》的通知，汽車以舊換新政策，將汽車置換更新補貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車，同時，車企推出的促銷等舉措疊加，加快了市場回暖。

三部門與上海市政府：提升跨境金融服務(wù)賦能新能源汽車出口

4月21日，中國人民銀行、金融監(jiān)管總局、國家外匯局、上海市人民政府聯(lián)合印發(fā)《上海國際金融中心進(jìn)一步提升跨境金融服務(wù)便利化行動方案》。方案明確，加大對新能源汽車等出口企業(yè)的跨境金融服務(wù)支持力度，備受關(guān)注。這不僅能增強新能源汽車出口企業(yè)抵御風(fēng)險的能力，也有助于提升企業(yè)在海外市場的競爭力和信心。

四川省交通運輸廳等多部門：提前報廢并新購新能源營運貨車最高補貼14萬元

4月18日，四川省交通運輸廳、公安廳、財政廳、商務(wù)廳聯(lián)合印發(fā)了《2025年四川省老舊營運貨車報廢更新補貼實施細(xì)則》（以下簡稱《細(xì)則》）。《細(xì)則》明確，提前報廢并新購新能源營運貨車最高補貼14萬元。僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5 萬元/輛。同時，該《細(xì)則》在實施時間、實施范圍、申報方式等方面對上級政策進(jìn)行了細(xì)化落實。

湖南：推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，加大補貼力度

3月31日，湖南省發(fā)展和改革委員會、湖南省財政廳聯(lián)合印發(fā)《湖南省2025年加力擴(kuò)圍推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》的通知。報廢舊車購買新能源乘用車補貼2萬元，覆蓋國四排放標(biāo)準(zhǔn)及更早注冊的燃油車；購買新能源乘用車最高補貼1.5萬元，進(jìn)一步降低了購車門檻。